सोशल मीडिया पर बीते 24 घंटे में चलती ई-रिक्शाओं को मोबाइल ऐप से बंद करने के वीडियो तेजी से वायरल हुए हैं। इन क्लिप्स में लोग ‘BAT‑BMS’ जैसे ब्लूटूथ ऐप के जरिए बैटरी का डिस्चार्ज स्विच ऑफ कर देते हैं, जिससे रिक्शा बीच सड़क रुक जाता है। बिज़नेस स्टैंडर्ड के अनुसार, ये ऐप्स चीनी बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) से बिना पासवर्ड जुड़े होने पर नियंत्रण पा लेते हैं।
एनडीटीवी की रिपोर्ट के मुताबिक, चैनल ने 2 जुलाई की रात एक संगत ई‑रिक्शा पर BAT‑BMS ऐप का परीक्षण कर यह दिखाया कि ड्राइवर की अनुमति से बैटरी आउटपुट दूर से बंद किया जा सकता है, और यह दोबारा उसी ऐप से ही चालू होता है। साइबर सुरक्षा विशेषज्ञ साक्षर दुग्गल के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया कि बढ़ते ईवी इकोसिस्टम में ऐसे असुरक्षित बीएमएस यूनिट्स गंभीर जोखिम हैं।
हिंदुस्तान टाइम्स ने 3 जुलाई की सुबह लिखा कि ‘BAT‑BMS’ और ‘Lossigy’ जैसे ऐप बिना प्रमाणीकरण वाले लिथियम बैटरी पैक से ब्लूटूथ के जरिये जुड़कर ‘किल‑स्विच’ जैसा असर पैदा कर देते हैं। अखबार के एक टेस्ट में ड्राइवर की अनुमति से पास में खड़े ई‑रिक्शा की सप्लाई एक टैप में बंद हो गई।
टाइम्स ऑफ इंडिया (दिल्ली सिटी) के अनुसार दिल्ली सरकार ने परिवहन विभाग को ऐप की ‘ओरिजिनैलिटी’ व दावों की जांच का निर्देश दिया है। रिपोर्ट में कहा गया कि इंस्टाग्राम, यूट्यूब और X पर ऐसे वीडियो बड़ी संख्या में शेयर हो रहे हैं, जिनमें यूजर्स ई‑रिक्शा बैटरी का डिस्चार्ज बंद कर देते हैं और चालक असहाय हो जाता है।
आउटलुक बिज़नेस ने 2 जुलाई को बताया कि आईटी मंत्रालय (MeitY) भी मामले के सुरक्षा पक्ष का संज्ञान ले रहा है। कई रिपोर्ट्स में यह भी स्पष्ट किया गया कि यह समस्या उन ई‑रिक्शाओं तक सीमित है जिनके लिथियम बैटरी पैक में ओपन‑ब्लूटूथ बीएमएस लगा है; लेड‑एसिड बैटरी या पासवर्ड/प्रोप्रायटरी बीएमएस वाले वाहन प्रभावित नहीं होते।
डिजिट की 1 जुलाई की विश्लेषणात्मक रिपोर्ट में टेक क्रिएटर अभिनव ‘Abhishek Bhatnagar’ की चेतावनी उद्धृत है कि ऐसे ‘प्रैंक’ न करें; डीलर और निर्माता बीएमएस पर अनिवार्य पासवर्ड लागू करें।
स्रोत: www.ndtv.com · www.hindustantimes.com · www.business-standard.com · timesofindia.indiatimes.com
